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徐工無(wú)人攤鋪機(jī)首次完成城市地下長(zhǎng)隧道施工

2024-08-02 09:24

前不久,徐工無(wú)人攤鋪機(jī)首次完成城市地下長(zhǎng)隧道施工,為此類工況場(chǎng)景貢獻(xiàn)了技術(shù)支持并增添了智能應(yīng)用案例參考。

據(jù)悉,包括徐工無(wú)人攤鋪機(jī)在內(nèi)的徐工數(shù)智技術(shù)成套道路裝備參與施工的是上海北橫通道新建工程?hào)|段部分,全長(zhǎng)約19.1km。本次在建北橫通道東段主線,全長(zhǎng)約6.9km,全線為地下道路。隧道穿越中心城區(qū),需要面臨管線密集、作業(yè)面狹小、交通組織等各類難題,對(duì)施工技術(shù)提出嚴(yán)苛考驗(yàn)。

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此次施工過(guò)程中,全線由徐工RP1005和RP805IV型攤鋪機(jī)進(jìn)行雙機(jī)聯(lián)鋪,攤鋪寬度9~11.5m,瀝青上面層攤鋪厚度4cm,由XD135TIV型雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。與傳統(tǒng)瀝青攤鋪相比,本次徐工設(shè)備配備的數(shù)智技術(shù)具有更智能化、精細(xì)化施工特點(diǎn),不僅減少了對(duì)駕駛?cè)藛T的依賴,同時(shí)具有減輕環(huán)境對(duì)施工人員影響、降低安全隱患、提升施工精度等優(yōu)勢(shì)。

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此次隧道路面鋪設(shè)工藝,是徐工無(wú)人攤鋪、壓實(shí)新工藝首次在城市低空長(zhǎng)隧道項(xiàng)目中進(jìn)行應(yīng)用,鋪筑后路面密實(shí)度、平整度、滲水構(gòu)造深度均達(dá)到要求,為交通工程智能建設(shè)發(fā)展邁出一大步。

  來(lái)源:徐工集團(tuán)

  初審:董萌

  復(fù)審:張宏梅

  終審:吳培國(guó)

  編輯:楊艷麗