祁?。撼珜?dǎo)行業(yè)自律 反對(duì)無序競爭
2021-04-13 14:13
據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡稱協(xié)會(huì))統(tǒng)計(jì),2021年1-2月,以挖掘機(jī)為代表的工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品同比平均增幅達(dá)到117%,挖掘機(jī)增幅同比更是達(dá)到了149%。但值得關(guān)注的是,一方面挖掘機(jī)銷量持續(xù)走高,而另一方面,挖掘機(jī)利潤卻在下滑。據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,2020年,中國工程機(jī)械代理商群體的平均毛利率僅為8.7%,平均凈利率更是低至0.7%,生存狀態(tài)堪憂。一些產(chǎn)品銷量排名前列的品牌主機(jī)廠省級(jí)代理商甚至出現(xiàn)了主動(dòng)取消挖掘機(jī)代理商資格的行為。為此,諧慧領(lǐng)航網(wǎng)記者就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境之下工程機(jī)械行業(yè)市場競爭問題、主機(jī)企業(yè)和代理商該如何營造良好的市場環(huán)境及2021年工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展形勢采訪了協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長祁俊。
一、您如何看待工程機(jī)械行業(yè)市場的競爭?行業(yè)主機(jī)企業(yè)和代理商該如何營造良好的市場環(huán)境?
祁?。?/strong>工程機(jī)械行業(yè)自2016年8月份平穩(wěn)回升以來,受益于國家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度,截止到2021年一季度,工程機(jī)械行業(yè)連續(xù)五年年呈現(xiàn)增長態(tài)勢。2017年全行業(yè)營業(yè)收入重新跨上了5000億元平臺(tái),2019年更是達(dá)到6681億元,同比增長12%,創(chuàng)歷史新高。特別是2020年,隨著疫情得到有效控制,中國經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇,各項(xiàng)重大項(xiàng)目開工復(fù)工,為工程機(jī)械帶來廣闊的市場空間,2020年全行業(yè)營收收入突破7000億元,同比增長超過10%。
然而,我國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí),也存在潛在的風(fēng)險(xiǎn),部分行業(yè)企業(yè)并未從產(chǎn)品質(zhì)量、創(chuàng)新、用戶服務(wù)上下功夫,而是盲目追求市場占有率,把無序的價(jià)格競爭作為唯一的市場競爭手段,嚴(yán)重影響到當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)市場健康可持續(xù)發(fā)展。
祁俊表示,無序競爭是在透支市場,在無底線的價(jià)格戰(zhàn)中,代理商是弱勢群體,他們不僅要承受主機(jī)企業(yè)對(duì)市場份額考核的壓力,而且必須服從主機(jī)企業(yè)的市場戰(zhàn)略要求,否則就可能失去代理權(quán)。伴隨著價(jià)格戰(zhàn),商務(wù)政策的門檻也在進(jìn)一步降低,風(fēng)險(xiǎn)在不斷積累,代理商下一步面臨的就是售后服務(wù)保障的利潤支撐不足,陷入不可持續(xù)的發(fā)展模式。最終會(huì)導(dǎo)致用戶得不到好的產(chǎn)品也得不到高質(zhì)量的服務(wù)。
對(duì)此,祁俊提醒主機(jī)企業(yè),一定要吸取2013年—2015年市場環(huán)境大滑坡的慘痛教訓(xùn),不要“好了傷疤忘了疼”,過度競爭的結(jié)果是“沒有贏家”,因?yàn)槎唐凇翱駳g”而形成的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)或債務(wù)危機(jī)需要幾年乃至更長的時(shí)間去消化,已有企業(yè)為此付出了慘痛代價(jià)。
祁俊強(qiáng)調(diào),主機(jī)企業(yè)和代理商應(yīng)將產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)做到極致,營造一個(gè)良好的市場環(huán)境,在保證有合理的利潤空間的同時(shí),為用戶提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
二、您如何看待2021年工程機(jī)械行業(yè)的市場形勢?
祁俊:2021年工程機(jī)械行業(yè)整體的市場發(fā)展形勢向好。他認(rèn)為,2020年新冠肺炎疫情對(duì)國家經(jīng)濟(jì)造成的負(fù)面影響,下半年政府加大了基礎(chǔ)建設(shè)投資,有效拉動(dòng)了工程機(jī)械需求。2021年GDP增長目標(biāo)確定在6%以上。為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家將繼續(xù)加大對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投入,特別是西部開發(fā)、振興東北、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、粵港灣建設(shè)等一系列舉措以及5G大數(shù)據(jù)中心、城市軌道交通等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民生保障工程,都需要工程機(jī)械廠商的參與,這也是中國工程機(jī)械市場將保持持續(xù)增長的重要?jiǎng)恿Α?
另外,在國家對(duì)環(huán)保力度持續(xù)加大的背景下,2020年12月29日,生態(tài)環(huán)境部正式批準(zhǔn)發(fā)布《非道路柴油移動(dòng)機(jī)械污染物排放控制技術(shù)要求(發(fā)布稿)》(以下簡稱“國四”),規(guī)定了第四階段非道路柴油移動(dòng)機(jī)械及其裝用的柴油機(jī)污染物排放控制技術(shù)要求。據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)函表示,“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日正式實(shí)施。該政策的頒布實(shí)施將倒逼主機(jī)制造企業(yè),緊鑼密鼓地為排放標(biāo)準(zhǔn)切換做著各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
據(jù)了解,目前在工程機(jī)械市場上,約有1000萬臺(tái)的在用工程機(jī)械,其中大部分國一、國二標(biāo)準(zhǔn)的工程機(jī)械產(chǎn)品還在市場上應(yīng)用。隨著國家對(duì)環(huán)保政策的要求日趨嚴(yán)格,這些環(huán)保也不達(dá)標(biāo)的設(shè)備,正在逐步進(jìn)入淘汰階段。進(jìn)一步加快工程機(jī)械行業(yè)更新?lián)Q代的速度。
由此可見,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間巨大,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模龐大,再加上國家對(duì)環(huán)保日趨嚴(yán)格,工程機(jī)械市場仍然處于上升期,工程機(jī)械行業(yè)在存量更新和增量需求的雙重驅(qū)動(dòng)下。祁俊表示,2021年工程機(jī)械行業(yè)的增長格局和基調(diào)不會(huì)改變,將繼續(xù)保持平穩(wěn)增長,并預(yù)測今年全行業(yè)整體增長會(huì)在7%以上。
結(jié)語:祁俊強(qiáng)調(diào),既反對(duì)搞價(jià)格聯(lián)盟,同時(shí)也堅(jiān)決反對(duì)行業(yè)無序的價(jià)格競爭。他呼吁主機(jī)企業(yè)和代理商保持良好的心態(tài),立足長遠(yuǎn),把握當(dāng)下,承擔(dān)起相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任和行業(yè)責(zé)任,自覺遵守行業(yè)企業(yè)自律公約,致力培養(yǎng)自身核心競爭力,扎實(shí)提高產(chǎn)品性能質(zhì)量和服務(wù)水平,在市場合理利潤空間內(nèi)制定營銷策略和商務(wù)政策,有序競爭。主機(jī)企業(yè)與代理商要嚴(yán)守底線,嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),共存共贏,珍惜來之不易的行業(yè)大好發(fā)展局面。